WESTHILL MOTORSPORTS

It sells ! Westhill Gauge pod For HONDA Del Sol CIVIC EG6 EK9 JDM

2012-01-18T14:07:00.000+09:00

Thank you for waiting! !

Westhill motorsports Gauge Pod (Cool!)

For Honda CIVIC EK4 EK9 Type-R (just an example. abailable also for other cars)
1.Product description
For the meters with 45mm OD.(Auto gauge )
Material : FRP
Application : Honda Civic (EK,EG,) Integra (DC,) Delsol(EG,)and others (Please ask us!)

Color : Black

You just remove upper column cover and install Westhill gauge pod. Simple!

2. Features

Concept is “keep original view”. It looks like standard meters originally equipped.

3. Visibility check

Installed to Honda Civic EK9 (Street car) and confirmed visibility of the meters on the race track.

4. Note:

Meters are not included, but we can setup meters on your demand.

Oversea delivery is welcome.

This product is produced after your order received.

Please feel free to ask us anything by e-mail.

Thanks!

Production time is required three days. It is my handmade goods.

Westhill Motorsports Japan - We are the specialists for VTEC!

Thank you for looking!

Please check at eBey.

光る人になれ！

2011-11-28T23:50:00.002+09:00

私の恩師がよく言ってました。

「なんでも、よかっぺ！光ってれば、人は集まる！」

こんな事言われても、意味分かりませんよね（汗）
冗談な話、電気で光っててもええんかな～と思うくらい（笑）まぁ余談は置いといて、

１１月２７日に、栃木県茂木町のそう
ツインリンクモテギサーキットに、行ってきました！
それも、見学じゃ無くて～（最近、観戦でしか行きませんので）仕事で
そう、仕事ですよ、仕事、
何を出来る訳でもないのですが、

「私は、あなたを必要です。」

と言って下さる人が、まだ　居たとは、感謝です！
世間では、俺の顔を見ると、「まだ、生きてたんか！」
とびっくりされるぐらいのこの私を（笑）使って下さるとは、ありがとうございます。
それで、本題の光る人になれですが、

（写真のぼかしはご了承ください）

この方この度、私の雇用をチームに取り合い、個人的に現場に私をお呼び頂いた方で、
写真はゴール間もない、ショツトです。
なにが光ってるか？この様な、写真で想像出来るのが、優勝とか、最優秀選手賞とか、
思われますが、そんなんじゃなく、
たとえば、自分には無理とか、出来ないとか、誰もがそんな時はあると思います、
その解決方法もいろいろありますが、結果、他の人では無理なところなのです。
たとえるなら、仕事がらよく言うのですが

「私が君の車両を外部から、コントロールできれば、私は、必ず、
今以上の成果をだす自身がある、それも絶対と付け加えるぐらい私には自身がある。
しかし、ハンドルを握り操作するのは君であり、それ以外の誰でもないと」とそうです、
誰もが経験する、プレッシャーとか、責任感とか
それに向かい、自分で対応し、それを自分なりに克服した時
「人は光ってる！」
と、私は思いました。これが恩師の「光る人になれ」かと私は少し気が付いた気がしました。

今回、お世話になりました。チームＲＣＢ様ありがとうございました。

この日頂いた、お給料でオーキャンさんとしゃぶしゃぶ屋で「これも、復興じゃ」と
お腹が破裂せんばかり飲み食いしたのは、内緒です（笑）

前進！ちっとでも、ほんのちょとでも

2011-11-14T20:06:00.002+09:00

地震のあと、アメリカの友達　と始めたプロジェクト

「PRAY FOR JAPAN・Hatch Life X WestHill Motorsport」　

日本復興に向けての案で私にできる製品の世界向け販売計画！
実際は日本じゃなくて西岡を助けよう運動（笑）かな？
そんなに、バカバカ売れる事はないし復興に貢献してるようでも
ないのですが、地道に
「物が動けば、金が動く、金が動けば経済が動く」を念頭にやってます（笑）
実際、周りから、「それ儲かりますか？」と聞かれますね、
今の為替では、一個売って３０００円です。
「そんな、時間かけて、手間かけて、３０００円じゃやらんほうがええんちゃう！」
よく、言われますね、実際、それが正解でしょうねと私も思います。
しかし、「物が動けば！」の理念で考え、
私は私にできる、本当に小さい小さい日本再生（西岡か？）をがんばろうと手が動きます。

I thank for [US friend], the truth
（写真は１１月１３日ＦＲＰ工場にて）

ＦＲＰ屋の爺さまにも、無理を聞いてもらったりして、
はじめは、「好きにしたらええはな、うちは注文入れば、作るし、お前が何処に売ろうが、
お前が決めればいい」と私の話も話半分で、確かに仕事とゆう面では、私はあまり
良い内容の客ではないと思いますが、今回　２回目のロットが上がり、
とうとうあきれ帰ったのか？気持ちが通じたか？

「なんや！１００個　注文、とってきたか」（爆笑）と　奥さんと大笑いしてるし

「お互い、どん底や、あきらめん限りは失敗とちがうぞ！」とか

「コメはある！醤油かけて、食べたらいいねん、うちには金は無いけどコメはまだある」

食べるもん無かったら、ここに来たらええはな、とか

「おう！お前、がんばんべよ！世界の松下幸之助も同じような時はあったに違いない！」

とか

豪語しますが、爺さま、それはテレビの見すぎや（笑）とガァハハハと話したりし面白おかしく
それでも、ちゃんと製品は作ってくれますは、まだ、二桁になったとこですが、これ持ち帰り
私は、完成品と手を加えて行きますが、１個１個に、いろんな気持ちが込められてると
肝に銘じ作業します。

The cooperator [Hatch Life] is here.

TEMPLE RACING !

2011-11-11T14:10:00.001+09:00

The welcome world visitor.
The view of the product of the TEMPLE RACING is possible from my shop.

Osaka Hanshin Expressway circular family
TEMPLE RACING in a brand!
Temple racing predominant in that generation
I revived as "a brand".

A point of the 「TEMPLE RACING」 is here.

TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011(TGRF2011)　①

2011-11-11T10:58:00.032+09:00

１１月２７日富士スピードウェイでおこなわれます。

TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011(TGRF2011)
｢トヨタガズーレーシングフェスティバル 2011」
レースファンや車好きの方日本一歴史あるサーキットを
一度行かれてみてはいかがでしょうか？
イベントの話も私的にこの低迷したモータースポーツ活性化に
盛り上げて欲しいと願うばかりですが、
今回、そのイベントに
私の出身県の奈良県、奈良県です。
そう大和の国の奈良、そう、石舞台の明日香村
奈良県高市郡明日香村からはるばる静岡県の
富士スピードウェイに出るチームが現れたのです！！！
モータースポーツ好きの私には、もう「奈良からのチームじゃ」
応援するしかないじゃないですか！！！
それでカテゴリーは？

「？？？？？？」

車は？

「？？？？？？」　「？？？？？？？？？？？？？？？？」

なにすんの？

「焼きそば」

やきそば？

「そう！！焼　き　そ　ば」

？？？？？？？？？・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

うんうんうんうんうん

すみません、突然話が変わります。（爆）

皆様！！！！！

凄い事が起こりました！！！私の出身の奈良県の奈良県高市郡明日香村の
「焼きそば」がＡ級グルメコンテストで優勝しました。！！！！パチパチパチ！！！
そのお披露目に富士スピードウェイで行われるイベントに出店します。！！！！パチパチパチ
見学に行かれた方、もう食べてくるしかないですよ！
うまいですよ！これをのがしたら二度と無いですよ！えらい変わりようですが（笑）
まじめな話明日香村で何に何度かのイベントでしか作らない焼きそばが
（紹介ページ）
コンテストで優勝しそのお披露目で富士で出店する事なのです。
味は老舗の「徳星醤油醸造場」のポン酢や地元の新鮮な野菜や肉を
使いもうその辺の焼きそばでは味わえないぐらいうまいです。
いわゆるサーキットで食の全国大会ですは（なんでも負けられん）爆
観戦に行かれた方ご賞味下さい！！
「一万人の友達です」
が合言葉でお茶などサービスして頂けますのでぜひ寄ってみて下さい
宜しくお願い致します。

一万人で遊ぼう

友達がかわいいギャル（少々オールド？）が多くて、ブログ見てると微笑みます。
へんな事想像したらあかんよ！（エロくないから）

一万人友達プロジェクトで誘われ、登録したのですが、これが、今までとぜんぜん畑違いで
面白いのですは！

よかったら、登録して見る？

希望の方はメール下さい（ motorsports@westhillmotorsports.jp）紹介します、
参加には紹介制ですので紹介メールが必要です。
只今、男性会員大歓迎です。あと綺麗になりたい彼女

（注）けして不真面目なサイトではありませんよ！

2011 10.15 Globalchange

2011-10-15T23:18:00.000+09:00

私は今日　１０月１５日　自分の人生で物凄い事をしました。
それは、誰のためでも無く、自分の気持ちを外に出した第一歩です。
確かに人の力を借りたに違い無いですが、行動に出しました。

「OCTOBER 15TH　UNITED FOR #GLOBALCHANGE」

まず、警察署に申請と許可を取ります。警察で自分の意思と活動場所とを申請用紙と
説明書の提出、許可を取ります。

次に行動の準備、
本来なら、同士を集い、やるのがいいのでしょうが、まずは一人から

ビラを１００枚作り

ボードを作り

１５日に結城駅に行きました。

１時間ほどした時に知り合いの貿易会社の社長（ハイデル）が一人で現れ、
「本当に一人でやってんの！」
以前に話をしてたのですが、ハイデルが１００人（外国の人）ほどあつめるか？といったのですが、
私は日本人に話をしても、同意できない状況なので断り、一人で決行する事しました。

もともと小さい駅で人の出入りも少ないのですが、行く人来る人やタクシーの運転手さんなどにに
ビラを配り、話をし、１２時半ごろに二人で東京の新宿に向かいました。

東京でも事前の情報で世界同時デモがあり、私的には一人でも多い方がとの思いで行きましたが、そんな心配要らないですね、ニュースになるぐらい人は大勢いました。
デモの行進に混じり、

意見の出し合いや交換や、
さすがに前にでてまでは私のキャラでは役不足で後ろの方で叫び！（笑）
でも以下の内容の１００枚のビラは全部配りました。

「世界一斉に街頭で「世の不平にそれぞれの国で抱える問題を抗議しょうぜ！」が趣旨で

世界あらゆる所でイベントが起こります。
イベント名　「１０．１５＃Ｇｌｏｂａｌｃｈａｎｇｅ」
今、世界的な経済低迷、貧富の格差、失業率増加など、全世界で同じ状況の苦しんでる人が、全体の９９％とデーターが上がっていいます。残り１％の意見で経済を動かされ、
夢を失い、将来に失望してる状況です。
日本でも同じ事が起こっています。失業者の増大！企業の海外脱出！
簡単に言いますと、お金が回らない政策！経済が回らない政策！
もういいかげん我慢も限界だ！　
震災からの半年、あらゆる権利が踏みにじられてきた現実を見よ！　
異議申し立ての叫びを封殺させてはならない！　
今こそ反撃の闘いを、いたるところに無数につくりだすときです。
「このままでいいですか？５年後、１０年後、いや１００年後」
望む効果はその１％側の人が下々の人の事を考え、冷静に考え判断して、
将来を明るい方向に向けてほしいが狙いです。それが出来ない人は引きずり出せばいいのです。それは日本国民である以上の特権があります。
急所を狙い批判する事では無く、とにかく早く一般庶民が大変な状況だとゆう事を国に分かってもらう事です。
それには団結し訴える事と私は思います。
それが本当の日本復興に向う第一の事と私は考えます。
Poverty Reform Party Japan office
Yoshitomo Nishioka (e-mail westhillmotorsports@indigo.plala.or.jp)
Masood Haider (e-mail masoodpic@yahoo.com)
本日の予定
２０１１年　１０月　１５日　[＃Ｇｌｏｂａｌｃｈａｎｇｅ] の国際連帯行動
◎ 新宿柏木公園　１４時００集合　１５時００　デモ　出発

生きる権利を取り戻せ！」

感想　
　
今日１日お疲れ様でした。これが、世間にど様な効果と意味があるのか私には分かりませんが
私は、自分が起こそうとした事には物凄く考えました、人を巻き込むのではなく、私が生きてく上で
他人にこのような思いをさせないでいれるか？私、的にはそれを形にした自分に満足の日でした。

最後まで見て頂ありがとう御座います。

Sells ! JDM Westhill Motorspor Colum Gauge Pod Lot ,No WHMSGP-110011-201110

2011-10-13T13:31:00.000+09:00

Westhill motorsports Gauge Pod (Cool!)

For Honda CIVIC EG6 EG9 EK4 EK9 Type-R EJ1 EJ2 CR-X EG1 EG2 INTEGRA DC1 DC2 DB8 (just an example. abailable also for other cars)

1.Product description
For the meters with 45mm OD.(Auto gauge )
Material : FRP
Application : Honda Civic (EK,EG,), Integra (DC) and others (Please ask us!)
Color : Black
You just remove upper column cover and install Westhill gauge pod. Simple!

2. Features
Concept is “keep original view”. It looks like standard meters originally equipped.

3. Visibility check
Installed to Honda Civic EK9 (Street car) and confirmed visibility of the meters on the race track.

4. Note:
Meters are not included, but we can setup meters on your demand.

Oversea delivery is welcome.
This product is produced after your order received.
Please feel free to ask us anything by e-mail.
Thanks!

Production time is required three days. It is my handmade goods.
Westhill Motorsports Japan - We are the specialists for VTEC!

Thank you for looking!

Please check at eBey.

世界の住民に呼びかける、１０月１５日に立ち上がろう！

2011-09-30T19:35:00.001+09:00

１０月１５日 – ユナイテッド　フォ－　グロ－バルチェンジ

グロ－バルチェンジのために団結を

来る１０月１５日、世界中の街頭や広場は人々に埋め尽くされる。アメリカからアジア、アフリカからヨ－ロッパまで人権と真の民主主義を要求するために人々は立ち上がる。私たち人間同士が団結し、グロ－バルで非暴力を掲げながらプロテストに参加する時が来た。
支配権力は、世界住民大多数の願望、そして自然環境と人間的犠牲を無視して、ごく少数の人間が利益を得るために力を尽くす。このような、これ以上耐久不可能な状態に終止符を打つべきだ。
ひとつの声に団結して、政権と政権が使える金融業者エリ－ト連に、私達の未来を決めるのは、私達人間自身なのだということを警告しようではないか。　私達は、私達を全く代表しない政権や銀行金融業者の手に嵌る商品貨物ではない。
１０月１５日に、私達は、私達が望むグロ－バルチェンジを開始するために街頭で会おう。それが現実化できるまで、平和にデモンストレ－ションを実行し、話し合い、活動の企画を立てようではないか。
もう団結しなくてはならない時が来ている。　彼らが私達に耳を傾けなければならない時が来たのだ。

私は賛同します！！
茨城県結城市結城駅で！
「今、この時、この先、来年いや５年後、１０年後の未来が明るく希望が持て、
その改革を願い」

http://15october.net/jp/

INDY JAPAN The FAINAL ツインリンクもてぎ

2011-09-17T18:54:00.001+09:00

アメリカのカーレースでインディカーなるオープンタイヤのフォーミラーカーレースがあります。
栃木県茂木町にあります、ツインリンクもてぎサーキットに年に一度レースがあります。

それが　INDY JAPAN　です。

そのレースが茂木開催の１４年の歴史に終わりがきました。
今年の開催で最後です。
毎回オーバル（円周路）を走るレースですが、今年は３月の大地震の影響でコースの
損傷が大きく、整備出来ず、ロードコースでの開催です。
そうです、シビックでも走るしフォーミラーニッポンでも走るし、日本のＧＴ選手権でも
使う、ロードコースです。アメリカのレースはオーバルトラックで走るイメージが大きく、
それがロードコースを走るとゆうことで、それも今年でINDYが走るのが最後とゆうことで茂木にいきました。昨日、今日と

そして、予定は明日と明後日も

あとはファイスブックのアルバム見てください。

From .U.S.A.

2011-09-12T18:54:00.000+09:00

Thank you!

TrackTimeTom facebook

If you have photos or video of your car on track (drift or grip) or at an Auto / Rally X, post away!

TrackTimeTom

リンク先は下
http://tracktimetom.blogspot.com/

ウチのコマーシャルもたまにしてくれますので、見てみて下さい。

ドライブ

2011-09-08T20:05:00.000+09:00

９月６日火曜日

友人　光芳君、

「今から、日光いろは坂行きましょう！」

え！夕方３時やで、何でいくね？ビートの隣の席なら付き合うと返答。

「トゥデイ、とビートの２台で行きましょう」

え！マジで！

て訳で出かけました。

日光有料道路、日光口サービスエリア

霧降高原に１８時に居ます。誰も居る訳ないすよね。
それからいろは坂へと・・・

The New Sexy

2011-07-28T22:14:00.000+09:00

It quotes it from the Hatch Life.

[The gauges are easily visible, but don’t block your vision of anything else, it really is an ingenious design, and they look so sexy at night!]

See You There!

2011-07-22T08:27:00.004+09:00

８月７日　ツインリンクもてぎ

歴代シビック全国オフ開催！

当日無料入場券がもてぎホームページよりダウンロードできます。

http://www.twinring.jp/2and4/civic/index.html

http://www.twinring.jp/2and4/common/coupon.pdf

モップアップも出店します、

ＷＥＳＴＨＩＬＬも協力、Ｎ１レースカー展示！！

シビックオーナーはご来店お願い致します。

It sells ! Westhill Gauge pod For HONDA Del Sol CIVIC EG6 EK9 JDM

2011-07-19T18:11:00.000+09:00

Westhill motorsports Gauge Pod (Cool!)
For Honda CIVIC EK4 EK9 Type-R (just an example. abailable also for other cars)
1.Product description
For the meters with 45mm OD.(Auto gauge )
Material : FRP
Application : Honda Civic (EK,EG,), Integra (DC) and others (Please ask us!)
Color : Black
You just remove upper column cover and install Westhill gauge pod. Simple!
2. Features
Concept is “keep original view”. It looks like standard meters originally equipped.
3. Visibility check
Installed to Honda Civic EK9 (Street car) and confirmed visibility of the meters on the race track.
4. Note:
Meters are not included, but we can setup meters on your demand.
Oversea delivery is welcome.
This product is produced after your order received.
Please feel free to ask us anything by e-mail.
Thanks!
Production time is required three days. It is my handmade goods.
Westhill Motorsports Japan - We are the specialists for VTEC!

Thank you for looking!

Please check at eBey.

It sells ! Colum Gauge Pod For Honda Integura dc2 ITR JDM

2011-07-13T20:28:00.002+09:00

Westhill motorsports Gauge Pod (Cool!)

For Honda CIVIC EK4 EK9 Type-R (just an example. abailable also for other cars)
1.Product description
For the meters with 45mm OD.(Auto gauge )
Material : FRP
Application : Honda Civic (EK,EG,), Integra (DC) and others (Please ask us!)
Color : Black
You just remove upper column cover and install Westhill gauge pod. Simple!
2. Features
Concept is “keep original view”. It looks like standard meters originally equipped.
3. Visibility check
Installed to Honda Civic EK9 (Street car) and confirmed visibility of the meters on the race track.
4. Note:
Meters are not included, but we can setup meters on your demand.
Oversea delivery is welcome.
This product is produced after your order received.
Please feel free to ask us anything by e-mail.
Thanks!
Production time is required three days. It is my handmade goods.
Westhill Motorsports Japan - We are the specialists for VTEC!

Thank you for looking!

Please check at eBey.

It sells ! WestHill Motorsports Gauge Cluster Pod JDM EG ITR Rare

2011-07-13T20:24:00.001+09:00

Nice to meet you,
My name is WESTHILLMOTORSPORTSJAPAN.
I make custom GAUGEPOD in Japan.
Commodity explanation is a GAUGE POD with.
FOR
HONDA　93-97 CIVIC EG EJ1 EJ2　
HONDA 97-00 CIVIC EK EJ5 EJ6
HONDA 93-97 CR-X DELSOL　
HONDA 96-00 INTEGUR DC DB
It can unrelated installation of the grade of all cars.
other car installation is improper.
The steering wheel column cover of exchanged for the commodity.
This GAUGE POD is easily [45mm DI additional meter]install.　
the commodity is FRP material and has three halls.
it makes to standard meter of the face as not to ruin the visual check.
and it was small in the minimum requirement, and not to lose it, designed a sense of existence of the commodity.　
Lower cover is a HONDA genuine parts, upper and lower installation is a [4mm taper bolt].
After it installs it, the bolt is concealed with the make-up seal.　

The color is painted in the matt black modeled on lower cover.

The meter that can be installed is 45mm size meter.

The commodity for the United States
Please use "PROSPORTGAUGE45mm".　

The first selling point!

It moved as well as the adjustment of the steering wheel, and to confirm it, all drivers designed in same vision
The above is a commodity explanation.

Thank you for looking!

Please check at eBey.

Purchase my manufacture item.

2011-06-18T21:56:00.006+09:00

３月１１日の地震から３ヶ月がすぎました、
壊れた壁や、屋根から落ちた瓦の修理や隆起した道など、
修正しつつあり、東北の事を思えば
何も無かったかの様に日々過ぎています。
しかし、経済状況はとゆうと、
政府は上向きと言ってますが、どうでしょうかね？
５月に岡山の中山サーキットに行き
帰りに奈良の実家によりほんの少し関西の
空気を吸ってきましたが、感想からして、
日本が２つに分かれたぐらいギャプを感じましたね、
地震や福島原発のニュースはながれていますが、
人々の活気が違いすぎると、同じ日本で「なんでやねん！」
茨城に帰れば、やれ電気代が上がるや、消費税が上がるや、
原発の１５０キロ圏内は汚染されてるや、
暗くなる話が多く、
ほんま、辛くなりますは！
しかしそれが現状で事実なのでしかたがないのですがね

だけど

「お前は地震で頭がおかしくなったか！」と思われるぐらい

私は夢に向かい進みたい！！

デカイ地球と向き合い、世界に向け！発信したい！

「私の製造商品を購入してください。！」

Steering column gauge pod そう

このwesthill motorsports gauge pod を世界に向け発信したいです。
　　　　　　　　　　
FOR
HONDA CIVIC ek eg ej em INTEGRA dc db CR-X DELSOL eg

ＦＲＰ整形工場の風景

整形用の型より外された商品

地震の後は工場の中もめちゃくちゃになり１ヶ月半は仕事が出来ない状態だったと

私の工場で手作業により整形と塗装

ここで、上と下の合わせをします。

手書きですが、製品番号を記入します。The manufacture item is a no Gauge

取り付けボルトを隠すシール

写真は車両に取り付け状態

出荷のセット、

色はつや消し黒で

メーター無しの値段は　送料込みで　　１９０ドル　です。

注意

商品の出荷セットにはメーターは付属しません！

取り付け用メーターは購入者様でお買いお求め下さい

Attention

The meter is not attached to the shipment set of the commodity.
Please buy by the buyer the meter for the installation.

取り付け出来るメーターは

USA Prosport 45mm Gauge

UK Rspec 45mm Gauge

TW Aoto Gauge 45mmGauge

です。

販売は　

USA office Hatch life

または

westhill motorsports

までお願い致します。

どうかよろしくお願い致します。

ＰＳ
どうか、日本の物を買って下さい、私の願いです。
それが、

PRAYFOR JAPAN

主張！

2011-05-12T19:21:00.000+09:00

「主張」

辞書で引くと以下の意味がでます。
「いつも持ち続けている強い意見・考え。持論。」
「自分の意見を言い張ること。」
まぁ　硬い話は無しにして、
ドライバーに必要でなんだか１番自己表現してるアイテムがこれ　↓

ヘルメット　　Sparco New Voyager Evo

毎日が不安なで、でも何も進展が無く、
「自分に出来る事は？」
と自分に問いかけ
突然、古巣の RACIG PLAZA MECCA に足が向いた。
別に話がある訳でもなく、顔を見りゃ、言いたい事も見過ごされ、
長居もする訳でもないし、
恩師の店長の一言

　「命あれば、何とかなるぞ！」

ありがとうございます。

「それで、これどうや、スパルコのヘルメット、
ＪＡＦ公認じゃないけど、お奨め！」

Sparco New Voyager Evo

「４輪向けやし、型もいいし、値段も安いし」、

買っちゃいました（笑）！
やっぱりサーキットから抜けれんようですね～（笑）
かぶった感じもめっちやええし、軽耐久なんかサーキット走行の取っ掛かりにイチオシです。
問い合わせは　ＭＥＣＣＡさん　にお願いします～
ちなみに値段は１４８００円でした！（爆）

本題にもどすと、

長年レーシングカーのメカニックをやってるとヘルメットがやたら、
そのドライバーを表現している事に気が付くのです。
シールドの中まで見えるくらいにハンドルを握るドライバーの主張を出し、
ようはドライバーの顔ぐらいに自己表現してます。
逆に考えれば、ヘルメットは回りの人が見てどこの誰だかを表してくれます。

主張　

の何者でもありません！

こんな時こそ、心機一転、　新しい物どうでしょうかね～

Sold out！ subaru vivio kw3 NA WEBER DOCE ４0 Φ

2011-04-14T14:56:00.003+09:00

The buying and selling of this car was approved.
Thank you.

この車両の販売は成立し完売いたしました。
ありがとう御座いました！！

スバルヴィヴィオＫＷ３　軽自動車耐久レース仕様の
車両を販売致します。
宝物ですたが、大切に使って頂けるオーナー様に売ります！！

ボンネットピン装着

ホイールはレーシングハート１４インチ
フロント　６．５ｊ　ＯＦＦ４０
リア　　　６．０ｊ　ＯＦＦ３５　です。
タイヤ　ＢＳ　ＲＥ１１　　１５５／５５／１４

ゲートもロック付き

キルスイッチ装着

インテークマニーホールド　特注ワンオフ

キャブレターはＷＥＢＥＲ　ＤＯＣＥ　４０が付いています。

ブレーキマスターバックもそのままです。

フロントサスペンション　レーシングギアベースのワンオフ　車高調整　
スプリングは　アイバッハ製

下回り

タコアシ　バイク用加工のワンオフ　

リアサスペンション　レーシングギアベースのワンオフです。
スプリングはアイバッハです。

コレクタータンク装着容量２リットル

フロントピロアッパー調整式

リアピロアッパーマウント調整無し

ワンオフロールバー

ブリット製バケットシート

ピボット　タコメーター

Open the border

2011-03-28T22:29:00.001+09:00

Do you have the Star-Spangled Banner at the time of U.S.A. state of emergency?
Do you have the Chinese　flag　the time of China state of emergency?
Can you help it at the time of the world state of emergency?

I am very glad ,their action.

あなたはアメリカの非常事態の時、星条旗をもてますか？
あなたは中国の非常事態の時、五星紅旗をもてますか？
あなたは世界の非常事態に、手助けできますか？

私は彼ら「EkHatch」の気持ちがたまらなく嬉しいです。

The TRIUNPH TR4A

2010-12-08T23:15:00.001+09:00

昭和４１年式のTRIUNPH TR4A 私より一年先輩の４４年も前の車です。

今回、エンジンのタイミングチェーンのトラブルで修理作業です。

オーナー様は６０歳の外科医で大学生の時に憧れだったこの車を

やっとの思いで手にし、今も大切に乗られています。

大作業のレストアなどしなく、

私的に、

「４４年、オーナーと共に生活を過ごしてきた感じが漂う」

素晴らしい車でした。

交換部品チェーンテンショナースプロケット

完成

Fighter 1

2010-11-29T19:07:00.000+09:00

Westhill Racing Aluminum Radiator for Civic eg6

2010-11-23T23:54:00.002+09:00

My handmade work and there is a radiator.

Introduces the fabrication process.

They are parts at the previous state of assembly.

The side tank is a turn type on water current.

Welding of by 100% hand work.

They are making of parts.

Size of the precisely installation vehicle combination.

The way to install is the same as normality.

WestHill Motorsports
N1 Racing Radiator
for
Honda civic eg6 or ek9

Japan and United States

2010-11-20T01:15:00.000+09:00

[WESTHILL MOTORSPORTS ]
United States page is ahead
when is googole search.

So

Top page goes previously EK hatch's page ,

TEAM WESTHILL JAPAN s ,
Japan and USA which ,
exists in the United States.

I with is glad , is really glad with .

Noah

People look forward to update of your blog.

Lip spoiler For civic EG

2010-11-03T23:12:00.000+09:00

This planning.

Ford Mustang Shelby GT500

2010-10-30T12:12:00.001+09:00

I was not interesting the car of the foreign country, and not acquiring information.

However,

This car.
It is cool.
It came to want it.
Though there is no room, that not can be bought.

これ欲しい！

2011 Model

http://www.fordperformancegroup.com/

MADE IN JAPAN

2010-10-19T20:08:00.003+09:00

上の写真と同じ物の、追加メーター用のパネルなんですが、
事務所の整理のため、サンプル品をヤフーオークションに出しました、
そしたら、ホームページのアクセス数アップと
詳しい商品説明の問い合わせが多数、もう販売を諦めている物でと、
しかし物を手にするとこれまでのいろんな事が頭をよぎり、
ブログにしました。

もとの経緯は、レーシングカーしか、仕事にしなかった工場を
ナンバー付き車両でも、サーキット走行では同じ事を考え、
同じトライをし、同じ発想でドライビングをするだろうと思った
のが始まりです。
ナンバー付き、合法のホンダシビックＥＧ６で走行を始めました、
すべてノーマルの車両で、レーシングカーとは、まったくの別物で、
ラップタイムも遅く、逆にノーマルの車はこんな違うと勉強になりました。
そして、コンセプトのドライビングの発想とゆう課題で、
どのようにすればラップタイムは速くなるか考えやってました、
すると、いろんな事が感じてきたんで、その原因を考えるために、
タイヤ温度計、ブレーキローター温度計、そして、この追加メーターが
必要になっていったのが経緯です。
大森メーターがまだ健在で、室内に邪魔にならぬよう４５ｍｍメーターを
オーデイオを外した所に入れ、まず、追加メーター取り付けでした。
でも、走行中に確認できなかったのです。
そこで、ハンドルの輪の中に入れようと、しました、レーシングカーなら、
元のメーターを取りはらい必要なメーターだけを付け
それを見えればいいのですが、
それがストリートナンバー付き車両では、出来ない
ナンバー付き車両で、コラムの上に置くの精一杯でしたね、
するとスピードメーターは分かりずらくなるし、見た目が雑で
なんか取り付け、取り外すのも容易ではなさそうでした。
それを見た。エアロパーツ製作屋の社長

「そのコラムカバー外して、パネル作ればいいねん」！

ＯＨ！をそれやってみますか！
それが始まりでこのパネルとの長い長い、戦いと、挫折と
喜びと思いでを作る事ができました。

下のＥＧシビック用大森メーター４５ｍｍでコラムに収めたはじめの物で
これになるまでも大変だったな～


はじめに、ウレタンの塊を渡され、それを自分なりにデザインしては、
持って行き、型を作るのですが、この部分は型に出来ないとか、
この部分は生地が貼れないとか何度もデザインをやり直しで
物が出来るまで、こんな大変とわかりました。
ある程度見込みが出来ると型作りで、ＦＲＰ屋ががんばる訳ですが、
出来上がり、物を合わすとまた、不具合が出来、
やり直しなんですよ！
  両者の言い分を話し合い、そしてまた作る訳なんですが

ＦＲＰ屋さん、やってくれました！！！！

「お前、これ、バンパーの型より大変やど、」

そうなんです、この小さいのに、割り型整形でそれも３から５分割で、
そして、出来上がってくるのが下の製品で


この、なんてこと無い物が出来るまでに、約１０種類のマスター型で
その請求は何十万となっていました（泣）
それを元にシビックＥＧＥＫインテＤＣサイバーＣＲ－Ｘ
スカイライン、シルビアなど
要望のあったパネルの型作りです。
私は、これを認めてもらえるならと必死になって作りましたね～当時

しかし！！！

「その後大森メーターが倒産！！！！！」

なんと悲しい出来事が
取りつけるメーターがなくなり、このプロジェクトも終わり
残ったのは、もの凄い挫折感と整形よう型の
高額な請求書でした。（笑）

ＤＣ２

ＥＧ６

ＥＦ８

Ｓ１５

ＥＫ９

ＥＣＲ３３

ＥＦ９

もう、忘れかけていた時、

「オートゲージＭＳ４５」とゆう４５ｍｍメーターの発売」

が目に止まりました、なんか、出来ないかと
懲りもしないで
不安と期待でそれまでの努力を実らしたい
思いで、メーターを即購入しＦＲＰ屋に行きました。

「これが新製品で出たメーターなんですが、つきますかね～」

返事は、ＮＯでした。
それ専用の型を作り直さないと無理！
まして、メーターが飛び出さないようには型では不可能だと・・・

また型代がかかるのかぁ～もう無理だな～と諦めて帰りました。

２,３日考え、もう一度ＦＲＰ屋へ、

私「あの～ここの部分厚く作れますか？」

ＦＲＰ屋さん「それは可能だが、あとは手作業になるぞ！」

この際、手間かかけてでも、なんとか形にしたくお願いいました。

出来上がりの製品を手に、また困難な道のりがまっていました。（爆）

穴をくりぬき、リュウターとサンドペパーで整形して

液体パテとまた耐水ペーパーで

何度も何度も繰り返し作業をし仮合わせで車両に着けたは手直しをし

写真で説明すると簡単なんですが、

この作業に約４日かかります。

最後に黒色でペイント

メーターセットの場合いはメーターを取り付け

ある時、初めてのお客様が別件で来たんですよ、

ちょうどその時、私はこのゲージポッドの作業をしていまして、

そのお客様が、

「用件は別なんですが、ここのその製品に非常に興味がありまして」

と話はじめました。

「私は某大手メーカーで（Ｈ社の下請けのＫ社）設計をしていまして、

仕事上、いろんな物の製品の過程をよくかんがえるんですよ、

実は、ここのこの商品もなんで、この値段で、そして

設備も多分無いちっちゃな所で出来るか非常に疑問と思っていたんですよ、

「安心しました！」そんな手作業でやってるとは、

これが、機械で仮に大量生産でなくても、このデザインが、

出来る型を考えると、もの凄い高価な型で、それが個人商店でも可能な

ようでしたら、私達、設計するものはお手上げでしたよ」

私は作業を止め、この題でお客と朝まで話す事になりました（笑）

おわりにこの方が

「私は購入の意思は無いですが、これを形にしたあなたの情熱はみとめますよ」（笑）

この時、はじめてこだわって、作ってきた甲斐があったなと思いました。

ＥＦ８用

ＤＣ２用

それでこれがヒット商品になった訳でもなく、自己満足で終わっていくと思われるし
これらの商品は沢山販売され、世の中に出回る事も今後無いと思います、

一生懸命なった思いでと、

もっともっと MAED IN JAPAN

今の時代にちょとした反発と

なんかいい方法は見えないか？との思いで

長々つづりました。

これは、マレーシアに行ったけな～（大森メーター仕様）
取り付けなど説明しょうと、購入先まで手渡しで持って行き、お客様と合うと
「これは、マレーシアからの注文で、私が代理であなたから買いました。」
貿易会社の方で日本語が通じにくく、寂しい思いで帰ったな～

アメリカに送った、商品もありました。（オートゲージ仕様）
左ハンドルに付き、「私はびっくり大喜び」！！
メールで「取り付けはスムーズに出来た！でも
メーターの表示が日本とアメリカで違う！すこし戸惑うと、」
なにが違う？？？
あ、そうか摂氏と華氏か
これも世界を知るひとつでした。

その後、アメリカからのメールは、やはり物価の違いで
「１００ドルが限界だよ」と
これも悩みのいとつでしたね～

最後に、商品とは売れてなんぼと私も分からんでもないです。
しかし、これぞ「日本人」、いや自分でこれは「他人に真似できないだろう」と発想のもと

情熱を燃やし！

生きてもいいのではないでしょうかね～

TEAM P-NUTS

2010-10-06T13:16:00.001+09:00

Addition of link

http://moguogu.at.infoseek.co.jp/

Everybody in USA and the world
[KONNITIWA]
Japan now is economically a pinch.
However,
K-TAIKIYU that can enjoy the low price is active.

Coming in Japan at if it experiences?
Please enjoy it in Japan at the visit to Japan.

２０１０ハイランドＫカーミーティング with HOT-K

2010-09-22T17:22:00.000+09:00

９月１９日と２０日でみちのく仙台はハイランドレースウエィで
行なわれました軽耐久に出場しました。

１９日の午前中にサーキットに入り、午後の占有走行を１時間２本練習し
２０日の本番に望みます。
ドライバー３名はみな初のハイランドで１時間の走行でもラップタイムが２分３０秒以上なので
一人７周ほどでコースを覚えるのが大変そうでした。
１本目は新作のインテークマニーホールドと４５パイキャブレター（今回４０パイから４５パイにテスト）の点検とコース学習です。
キャブレターのジェットも何種類か試し、２回目の走行までに最良を見つけようと懸命です
今回、私は、ドライバーよりメカニックとして多忙に動きます、まぁ本音をゆえば、
私の運転技量では役不足のコースとゆうのが正解です（笑）

一回目のテストで４５パイではエンジンの力の

最高出力は上がるようですが、一番使う

回転域が力が無いと判断

２回目の走行で４０パイに変更、

新しく製作したインテークマニーホールド

形状とリンケージの追加でアクセルの

感覚を良くする目的です。

午後４時からの走行

ドライバーは攻略に頭がいっぱいでした。

無事走行がおわり、仙台市内の宿に

お世話になります

宮城ゲストハウス「宿や萩」

リーズナブルな料金で次からもお願いしたいです。

夜ご飯、

宿より徒歩で仙台の繁華街へ

私的にこれからがメインで、

さぁ何軒はしごするか？（爆）

と、思いや、やはりサーキットにきて

出る話はサーキットの攻略で、

明日の朝より対策で車両の調整！（涙）

食事が終わり宿へ

飲んだくれの私を嫌がらずに

記念撮影をしてくれました、店主様

朝７時３０分より

参加車両の車両検査です。

安全装備と下回りの検査

午前に３０分のフリー走行があり

エントリー代に走行料も含まているのにびっくりしました。

ローリングスタート前のグリット整列

予選１９番手

前には１８台！

スタートドライバーに

「お前、抜かれて戻っていたら、怒るぞ！」

第一ドライバー茂ちゃん

順調に５０分走行

セカンドドライバーの俊ちゃん

の順調に５０分走行

ガソリン給油を済まし

サードドライバーヤマちゃん

順調に！

自己ベストを更新し

しかし

残り３０分、突然

ピットに戻り、

「エンジンが吹けない！」

少々怒りぎみ？

？？？？？？？？？？？？？？？

エンジントラブルで完走は無理でした。残念（泣）

まぁドライバーも機会もギリギリの線で走っていますので、

何が起こっても不思議では無い状態です。

結果はリタイアですが、この二日の思い出は、

今回、初の仙台遠征、日曜日朝３時に結城を出て、４時間ハイランド到着後

仮眠と車両整備、練習とまぁまぁ順調な遠征でした。

前の日に「こんな遅い車面白く無い！」とぼやいてたヤマちゃん、

決勝の走行では自分で決めた目標タイム出したヤン！

予選が終わり、「これ以上無理と」葬式みたいに落ち込んでたシゲちゃん、

決勝では、３秒縮めやん！

予選が終わり、「これ以上を出すのは、命削らんと出せへんぞ！」と俊ちゃん

決勝で１秒つめたやん！まだ生きてるはずや（笑）

「それでええんちゃうん！！」

レースとかサーキット走行てそれでええんちぅあうん！！

結果も大事やけど

出来る事ぎりぎりまでやろや！（笑）

私のこの二日間の感想です。

でもエンジン痛いわ（泣）

クラッシュ・大破・その後

2010-08-29T21:27:00.000+09:00

サーキット走行にはつき物とゆうか、出きれば避けたいことなのですが
クラッシュでの車両大破が起こります。

私達の軽耐久チームも先日ヒーローしのいでの練習走行で、やってしまいました。
しのい最終シケインでの横転、幸いドライバーは無傷で済み最悪の事態は免れたのですが、
私自身今後の活動をどうするか？かなり考えました。
レースにはつき物とこれはしょうがないのですが、一つ間違えは命に関わる事で、
完璧は無いと分かっていても、ハンドルを握って車を走らせているかぎり、何パーセント
かの可能性で事はやってきます。
そして自分は大丈夫だと思ってしまうのが現実です。

「事の原因究明、」「今後の対策、」「当事者のメンタル的ケアー」
書き出すと切りがないのですが、今回、当事者のＳ君、
前向きに、２８日のヒーローしのいインターカップに「乗る」と出場しました。

事故当日

８月１４日の練習で大破の車両

当日はしのいサーキットのオフシャルの方や

走行に来ていましたお客様

大変ご迷惑おかけ致しました。

そして、ｺｰｽ清掃までお手伝いして頂まして、

本当にありがとうございました。

車両は修復不可能なので

２号車でのＳ君レースデビュウ

クラッシュ場所のシケイン

転がり、コンクリートオールに乗り上げ

びっくりしましたよ

レース中

脱落部品回収でのペースカー先導

走行

青いシャツ着ているのがＳ君

完走しその微笑に私は勇気を頂きます。

レースは無事完走、熱い中お疲れ様でした。
私自身もまた一つ経験が増えた夏のレースでした。
協力頂きました、関係者様、しのいサーキットオフシャル様
インターカップ主催者様、ありがとうございました。

そして、もう一人のドライバー「シゲちゃん」成長したの～ありがとう！

K4GP

2010-08-18T01:34:00.001+09:00

８月１３日

富士スピードウエイで行なわれました、軽自動車の

日本最大級のイベントＫ４ＧＰに行きました。

九州の大親分、黒木レーシングの手伝いです。

ドライバー

１．黒木レーシング（社長）

２．Mr.カオル・イジリー

３．黒木レーシング（会長）

４．ＴＡＫＡＳＨＩＫＵＢＯ（黒木レーシング役員）

５．丹羽レーシング（社長）

です。

１０００ｋｍの長いレース、１４０台と桁はずれの台数、

とにかく凄かった！！！

早朝５時

まだサーキットは静です。

これからの１日が

あれほどまで盛り上げるとは

想像もできないぐらい静です。

準備ＯＫ

１０００ｋｍのチェツカーまで頼みますよ！！！

朝７時ピットロード、オープン

参加車両がコースへと出て行きます。

グリットに並ぶ参加車両

スタートは変則ルマン式プラス

ローリングスタート

長いストレートは豪快

カーナンバー

２３２

レプリカもエンジンは軽自動車

牛島チーフメカ

健二会長！！

レースマネージメントと

それをドライバーに確実にさせる技量は

神業です。

AGY クロキレーシング

矢末総監督

残り７周

かなり気が高ぶり！

総合

１位！１位！

自然とこぶしに力が入ります。

フィニッシュ！

総合１位です！！！！！

総合１位です！！

チュカーの瞬間をカメラで収めようとしましたが、

もう人だかりで

コースも覗けませんでした。

英春社長

やったー！

お疲れ様です！

まだすぐはゲートは開きませんでした。

周回数やガソリン使用量等、不正が無いのを確認後ゲートオープンです。

我ら、チームのドライバー

写真お願いしますと、スターです。

１０００ｋｍを走りきり

総合１位

これほどの偉業を成し遂げた

ドライバー

心より拍手です。

車両、人だかりで凄い事になってます！！

ハイ！

おめでとう御座います

そしてありがとう御座います

総合１位

２位

３位

そして完走した車両

↓

他の参加車両を撮影後

戻ると

まだ人だかりでした！

優勝車両は超、人気物です。

表彰式

はい、もう一度 1000km を戦い勝利した

ドライバーとマシーン

お疲れ様でした。
そして、もの凄いひと夏の思い出を

「ありがとう御座いました！」

後片付けをして、長い一日の終わりです。

最後に健二会長、

「総合優勝とれました！これも皆様のお陰です。」

いえいえ、こちらこそありがとうございます！

そして

「西岡君！、来年はワン、ツー取りにいくぞ」と熱い握手

その顔は「次の記録」へと私の心に熱く残りました。

HONDA Today

2010-08-10T22:42:00.000+09:00

Surprised

８月８日仙台ハイランド軽耐久

2010-08-09T21:45:00.000+09:00

東北は宮城県にあります
仙台ハイランドレースウェイで行なわれいます

ＫーＣＡＲミーテイング２０１０の３時間軽耐久レースの見学に行きました。
次なるたなフィールドを見つけに、

朝６時に結城市を出て、レースに間に合うよう出たつもりなんでが、
途中、事故渋滞などで到着が１３時、参ったなぁーとサーキットコースに
スタートは見れなかったですが、始まったばかりで、
参加台数は２９台と、予想より少し少なめですが、メインとその裏の長いストレート
５速に入れ走る姿はとても軽自動車とは思えない迫力とスピードでした。
サーキット全体は歴史を感じる所もありますが、コースは整備され、
最終コーナーなど３台で横並びの光景（ドライバーも含め）は、さすがに以前国内最高峰の
レースが行なわれていたコースだなと感想しました。

最終コーナー

裏のストレート

シケイン

上り

ドライバー交換や給油

チェツカー

３時間を走りきりました、戦闘機達

そして、表彰式はスーパー耐久の様に

高い表彰台へ

おめでとうございます！！！

サーキットのマーシャルカー

はニッサンＧＴ－Ｒでした！！

彼女もＧＯＯ！！と

入賞チームのスタッフのようでここでも国際色が

今後はに乗る外国人ドライバーも増えそうな予感です。

レースの見学に行った感想ですが、距離が遠くコストが掛かると

おもわれますが、

私的にはここで

「レースをやるべきだ！」

と思いました。

最後に

このオレンジ色のシャツを着ている方々はすべてこのレースのために、

そしてここだけではなく全てのポスト、にスタッフを配置し、

タワーではそれを管理し、いったい何人の人で支えられているか？

私はレースはあらためて一人では出来ないと思わされました。

「無事故の上で成り立ってると！」

爆走筑波組ステッカー

2010-08-09T18:38:00.000+09:00

フロントガラスに貼ってしまい、飛び石でガラス交換、

モグオグ様「ごめんなさい」（泣）

愛情いっぱいのステッカーが・・・・

次回からはちゃんと後ろに貼ります。

ガラスの割れをしらばっくれて、そのまま使用しようと思いましたが、

自分だけの犠牲ですまないので交換しました。

この前の筑波の３時間耐久レースで

真ん中にピシット！

あぁ～涙

ドナーのヴィヴィオより摘出！

株式会社富士屋硝子店

古河営業所所長

八木澤様

お世話になりました。

D15B OH

2010-08-09T17:20:00.000+09:00

MOPUP 様よりの依頼でシビックフェリオＥＧのエンジンＯＨです。

このエンジン、クランクシャフトの交換でオーバーホールになったのですが、
ピストンとピストンリング、クランクメタル、コンロットメタルと、
バルブステムシール交換などほぼバラシの作業です。

排気ポートは長年のカーボン蓄積で

バルブの閉まりが悪く

燃焼がうまく行ってないようです。

ブロックはオイル管理がきっちりされているようで

磨耗が少なかったです。

ピストン形状はＢ型とは違い、

同じ本田でも、エンジンの用途をそれどれ個別に

追求しているやうに感じました。

搭載

作業中の写真がミスで削除になったのがあり

コレだけなんです。ごめんなさい、

ただひたすらオーナー様が喜んで頂けよう

取り組みました。

セナＣＩＶＩＣＥＦ９Ｎ１に乗る！

2010-08-09T15:02:00.000+09:00

スラッピーさんのブログより
私の好きなＣＩＶＩＣにセナが乗っています！

感激！！！

7月１９日筑波サーキットＭプロ軽３時間耐久完走しました。！

2010-07-21T11:33:00.002+09:00

「めっちぁ熱かったです！！」

朝7時には３０℃近い気温でした！

準備をおえ予選を待ちます

今回、はるばる奈良県より

参加の俊ちゃん

１０年ぶりの筑波で、

たのしんでくれるでしょうか？

予選

点検もかねて

私が3周乗りました！

スタートまでの20分で

調整

スタート,ドライバーは

やはりこの方

奈良のスター

俊ちゃん！

俺「50分乗ってや～」

俊ちゃん「お前、俺殺す気か～」（笑）

スタート直後は大混雑

淡々と周回をこなします

ありがとう御座います。

５０分キッチリ乗ってくれました！

感謝感謝（爆）

サインマンも熱さで大変でいた！

ありがとう御座います。

ドライバーチェンジ

2番手ヨッシーこと吉本さん

彼もまた3年ぶりの筑波

体は覚えてるようで、

すぐ乗りこなします！

3番手ドライバーテッチァンこと

瀬崎さん

この車は３度目ですが

筑波コース２０００は初めて！

なんてことないですよね

怯まず！

そのチャレンジに乾杯

優勝のダンペイ号

そして最後に私

隣ピットのＧモーション

俺もアンカーやと塩谷さん

負けられへんで（爆）

あかん！せまってくる～

逃げろ！逃げろ！

並ばれた

乾杯や！！（笑）

そして３時間のチェッカー！！！

完走しました！

日々進化はしてるのですが

１等賞まではまだまだ遠いです（泣）

俊ちゃん

ヨッシー

テッチャン

そしてサインマンの

茂ちゃん

オーキャンさん

Ｒ改さん

本当にお疲れ様でした！！！

ありがとう御座います

7月１９日筑波サーキットＭプロ軽３時間耐久エントリーしました。！

2010-07-17T11:12:00.001+09:00

明後日の月曜日祭日です。

まだこの状態です（爆）

待に合うのか～！！！

ミッションの分解点検

１－２－３－４－スリーブ、ギアと

シフトホークと交換しました。

全部か（泣）

エンジンも点検

ラジエターも熱さ対策

厚いコアの仕様作りました！！

がんばって待に合わすぞ！！！（笑）

久々に引っ張り出してきた工具

Ｌ型エンジンに夢中な時を思い出しました（笑）

錆が出て大丈夫か！（大事にしましょう）

ノーマルエンジンなんですが、

これ速くなるかな～で考えてみてたんですよ

これ！！

単純なんで、車を好きになるのにもってこいのエンジンや！！

モンキーゴリラのようにならんかな～（笑）

高校生のころバイクのエンジンが

「なんで動くのと」と疑問に思い

バラバラにした時の事

元に戻せなくなりバイク屋に行き

始めてエンジンについて教わった時の事

エンジン見ながら懐かしい事思い出しました（笑）

B18C Motor OH 3

2010-07-16T01:11:00.001+09:00

新しいＥＸマニがきれいです

このマニモップアップの

今後の一押し商品になるでしょう！

終わりました！！！

次はＤ１５が待ってます

B18C Motor OH 2

2010-07-13T00:38:00.000+09:00

バルブシートカット前

ＩＮバルブ左が古い物右が新品

ＥＸバルブ左が古い物で右が新品

ロッカーアーム

ヘット組み付け

B18C Motor OH

2010-07-09T23:42:00.001+09:00

エンジンのオーバーホールの経過を報告します。

シリンダーヘットが明日帰ってくるでしょう、
シリンダーブロックはこんな感じで作業は進んでいます。

ブロック洗浄完了

オイルジェットも点検洗浄

「ピストンクーラー」とも言います

「なんで熱いオイルかけてクーラーじゃ」（笑）

右が新しいクランクアッパーメタル（ベアリング）

？

オイルクリアランス．０４１２ぐらい（爆）

古いピストン

なんか、オーブントースターから出てきたパンのように見えます（笑）

新しいピストン

計測

その前に０合わせ！

ＯＫ

８０．９９８５ｍｍかな

コンロットボルト＆ナット交換

左の２本、上が古い物で、

タイプＲエンジンはボルトの伸び考えてのボルトで

古いもの長くなってるのわかります～

専用工具でピストン交換

オイルポンプも分解点検しました。

腰下組みつけ

作業をしながらの写真は難しいですね、コンロットベアリングなど組み付け等
やってから写真忘れた！感じですか
集中してると、ダメですね（笑）

つづく

honda civic ek 9 tow hooks

2010-07-02T00:08:00.005+09:00

HONDA INTGRA DC2 Type R

2010-06-28T23:09:00.001+09:00

東京のモップアップ様からの依頼でインテグラタイプＲのエンジンＯＨです。
１３万キロ走行の車ですがオーナー様大のお気に入り車で
他に乗り変えるつもりが無いので、「長く乗れるようリフレッシュして下さい！」
との事です。

斉藤社長曰く

「西岡、レース屋のエンジンを見せてくれ！」

私は改造屋ではないので速くする知恵はありませんよと答えると、

「違う、オーナーの心に響くエンジンを頼むよ」

はい、分かりました丁寧にキッチリさせて頂きます。

エキマニにクラック発見！！

進行状況はまたブログにて報告します。

RS Wtanabe Eight Spoke 9jj

2010-06-28T22:52:00.001+09:00

ＥＧＣＶＩＶＣに入れました！！！２０ｍｍワイドフェンダーに収まり
ＳＰＯＯＮのブレーキキャリパーにスペンサー無しで当たらず！
お客様は

大喜びでした。

ＲＳＷＡＴＡＮＡＢＥ

ヒーローしのい軽耐久参加しました。ＢＹウエストヒルヴィヴィオ

2010-06-15T01:02:00.002+09:00

6月12日のヒーローしのいインターカップに参戦しました。
まず、結果から申しますと、最下位です（泣）
言い訳いたしません、間違いなしのビリです。
笑い事すまないぐらいで、本当に応援して下さった方に申し訳御座いませんでした。
あと、他の参加の皆様、走るシケインごとくご迷惑お掛けいたしました。

この場をお借りしてお詫び申し上げます。

「申し訳御座いませんでした。」

石川選手、瀬崎選手本当にありがとうございました。
次回８月２８日までに練習走行をたくさんし皆様にお相手していただけるよう
精進いたします。

お疲れ様でした。

フォット協力ナガオ様

ピット作業協力ツボノヤ様
ありがとう御座いました。

しのい軽耐久エントリーしました！By WESTHILL VIVIO

2010-06-02T21:36:00.000+09:00

6月12日のヒーローしのいサーキットで行われる軽耐久

2010 k-car Intercup にエントリーしました。

また走るシケインのようになるでしょうが、迷惑のかからないように致します。

５月２３日に練習に行ったのですが、１分３秒がやっとでこれでは、迷惑もいい加減

嫌がらせに近いので、キャブレターを交換し６月２日にサイド練習にいったのですが・・・

サーキットのオフシャルの方に「５５秒でも厳しいですよ、（笑い）」

「５５秒？？そんなタイム出るか！必死に走っても５７秒がやっとやのに」（涙）

なんと情けない事かまあ迷惑をかけないよう心がけますので、

「しのいエントラントの方宜しくお願い致します」トﾎﾎ

男体山がきれいに見える、気持ちのいい天気でした。

走行前の準備

ちっちやいな～

今回投入したキャブレター

ウェーバーの４０パイ

これでストレス無く走れるようになったのですが・・・・

ヴィヴィオにウエーバー！！

ヴィヴィオに集合管！

これも私が軽耐久に夢中にさせることなのですが、

いろいろ考えて作るのがまた楽しいと思うのは

私だけでは無いと思いますがね（笑）

無事終了

二人で合計２０分６本の走行しました。

しかし、軽レースされている方は凄い！！

今日の感想です。

TSUKUBA K-CAR&COMPACT TAIKYU&SPRINT RACE

2010-05-22T11:18:00.005+09:00

それともう１本

マイクロスポーツミ－ティング２０１０

2010-05-10T22:34:00.000+09:00

フォトギァラリ－

マイクロスポーツミーティング２０１０＆軽３時間耐久レース

2010-05-10T21:59:00.001+09:00

５月８日筑波サーキットコース１０００で行なわれました軽カー耐久に出場しました。
今回、我ら team westhill は初の参加でまぁ軽カーの恐ろしさと楽しさとを見せつけられました。

朝９時４０分から１５分の予選ドライバー荒川と瀬崎に託しアタック、
「前回の走行より直線は速くなったですよ、でもコーナー吹けません！！」
「え！！」

私は頭の中で、そういえば「純正のキャブレターの車はガソリンの油面調整と片寄り対策しないと
走れないよ」とアドバイスを受けたのを思い出しました！
もう顔が青く、血の気が引く思い出、対策に頭がいっぱいでした。

予選は、５１秒２１０で１１位です。同じクラスのトップより６秒も離されています。
でも辞めるわけにいきません。決勝までに出来る事をし決勝に望みました。

午後１時より決勝

ここでもハプニングが！！！
なんとホーメーションラップリアのハッチが開き

アナウンスで

「オット９３号車ハッチが開いています！！！！」
辺りは爆笑の渦で「ウエストヒルヴィヴィオ！ハッチが開いています！」
とアナウンサーが少々笑いの声で盛り上げて、
当然車はピットスタートで、ピットに戻ってきたドライバーもう怒りの鉄建かと思いや
「これ、何か壊れて走行できないよ？」「ガタガタ音がして何か壊れているよ！」

？？？？？？？？？？？？
なんかハッチの事で戻ってきたのではなさそうなんですが、もうレースは始まっています、
「このまま壊れるまで走ろう」とピットを出します。

（これはエンジンマウウントとトラブルで後で分かりました。）

６０分の走行予定でスタートドライバー荒川が必死に走ります、タイムは予選より
１秒ぐらい速いようでいくらかキャブレターが良くなったかと思ってました。
セカンドドライバー瀬崎に交代
降りた、荒川に車どうなの？と聞くと「ガタガタ音してますが、走れますよ」
エンジンは？
「あんま変わんないですね」

ショック！！
まぁあと２時間走れる事を願うだけです。

グリット整列

私がここでガソリンを点検した時

知らずにハッチのレバーを引いていたとは！！（涙）

とりあえず走行できるようで

後ろからはもの凄い勢いで抜かれていきます（泣）

２時間が過ぎたころから同じクラスのスズキアルト

抜きつ抜かれずとピットを沸かして頂ました。

９号車のアルトの方本当にありがとうございました。

３時間のチッエッカーフラック

なんとか３時間走りきり、トップから２９ラップ離され完走できました。

荒川選手、瀬崎選手、小嶋選手、本当にありがとう御座いました。

わたし？私も足を引っ張んない程度に残り３０分走りました。

体力の衰えか、かなり辛かったです。（笑）

なんと、おまけがありました！クラス３位です。

完走後結果発表で、表彰台ゲット！！！

私達よりはるか速い車ばかりなのですが、トラブルもあったようで

なんか申し訳ないのですが、お立ち台に！！

私、初のシャンパンファイト！！！

初参加の記念には出来すぎです。

チームウエストヒル初軽耐久レース、応援に来て頂ました方、並びにドライバーの方

本当にお世話になりました。

ありがとう御座いました。

スバルヴィヴィオ 5月8日エントリーしました！

2010-05-02T22:06:00.001+09:00

５月８日に筑波コース１０００で行なわれる軽耐久３時間レース
エントリーしました！

車両スバルヴィヴィオＫＷ３

ベスト５１秒８

これをこれからどうするか？

まずドライバーですね！

写真は４月２４日に初走行に行った時のです。

ロールバーなどの取り付けや整備で大忙しです。

SEIBON CARBON

2010-04-21T00:35:00.001+09:00

Dear ,EK hatch

The door of carbon fiber was attachable.

It order it to RAYS.

It was two months in the delivery date.

Hatch sticker !! goo

My favorite MUGEN MR -5

2010-04-06T16:26:00.001+09:00

I for a break of the wheel cleaned.
I took off 29 pierced earring bolts and polished a rim with a polisher.

At first it is completed the left

無限 MR-5

ＨＯＮＮＤＡ CIVIC EF9

DTM

2010-03-31T20:22:00.000+09:00

エシルあもりすさんのホームページで見つけました。

ＤＴＭ最高です。

MOTEGE CIVIC

2010-03-14T01:34:00.000+09:00

３月７日

もてぎチャンピオンカップ第１戦がありました。
我らが石川選手
今年の成長が楽しみになりそうです。

March 7

It was popular, and it consulted and there was the first [chanpionkappu] game.
We are Ishikawa players.
This year's growth seems to become the enjoyment.

筑波サーキット軽３時間耐久

2010-03-14T01:12:00.000+09:00

筑波コース１０００で行なわれた軽３時間耐久レースに

見学に行ってきました。

出場はしていませんが、とりあえず現場確認と思いサーキットに！

参加台数９台と思ったより少なめでしたが、３時間もコースの中を

車が走って居ると少なくは見えませんでした。

感想は、「とにかくこれ出たい！！」

て感じですかね

スタート

なんとスバルヴィヴィオがポール

９台中４台もヴィヴィオ

スゲー

しかし３台がスーパーチャジャー

ＮＡは？

少し非力？

「まずい選択間違ったか！」【笑】

バトル！バトル！

スズキセルボ

ガソリン給油

ドライバーチェンジ

筑波の軽耐久で鍛え行きたいです。

この方とレースをやりに！！

オートポリスへ！！！

かっこいいんですよ

車もドライバーも

I ♥ HONDA Part 2

2010-03-14T00:34:00.002+09:00

I'm sorry the update slowly.

http://www.racinggear.co.jp/

MOPUP

VISION

JDM micro sports

2010-02-27T00:21:00.000+09:00

The car that I selected is SUBARU VIVIO.

660cc

4 Cycle

Four cylinders

2 valves

Standard car

WESTHILL MOTORSPORTS

It sells ! Westhill Gauge pod For HONDA Del Sol CIVIC EG6 EK9 JDM

光る人になれ！

前進！ちっとでも、ほんのちょとでも

TEMPLE RACING !

TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011(TGRF2011) ①

最近・・・・・

一万人で遊ぼう

2011 10.15 Globalchange

Sells ! JDM Westhill Motorspor Colum Gauge Pod Lot ,No WHMSGP-110011-201110

世界の住民に呼びかける、１０月１５日に立ち上がろう！

INDY JAPAN The FAINAL ツインリンクもてぎ

From .U.S.A.

ドライブ

The New Sexy

See You There!

It sells ! Westhill Gauge pod For HONDA Del Sol CIVIC EG6 EK9 JDM

It sells ! Colum Gauge Pod For Honda Integura dc2 ITR JDM

It sells ! WestHill Motorsports Gauge Cluster Pod JDM EG ITR Rare

Purchase my manufacture item.

主張！

Sold out！ subaru vivio kw3 NA WEBER DOCE ４0 Φ

Open the border

The TRIUNPH TR4A

Fighter 1

Westhill Racing Aluminum Radiator for Civic eg6

Japan and United States

Lip spoiler For civic EG

Ford Mustang Shelby GT500

MADE IN JAPAN

TEAM P-NUTS

２０１０ハイランドＫカーミーティング with HOT-K

クラッシュ・大破・その後

K4GP

HONDA Today

８月８日 仙台ハイランド 軽耐久

爆走筑波組ステッカー

D15B OH

セナ ＣＩＶＩＣＥＦ９ Ｎ１ に乗る！

7月１９日 筑波サーキット Ｍプロ 軽 ３時間耐久 完走しました。！

7月１９日 筑波サーキット Ｍプロ 軽 ３時間耐久 エントリーしました。！

B18C Motor OH 3

B18C Motor OH 2

B18C Motor OH

honda civic ek 9 tow hooks

HONDA INTGRA DC2 Type R

RS Wtanabe Eight Spoke 9jj

ヒーローしのい軽耐久 参加しました。ＢＹ ウエストヒルヴィヴィオ

しのい軽耐久エントリーしました！By WESTHILL VIVIO

TSUKUBA K-CAR&COMPACT TAIKYU&SPRINT RACE

マイクロスポーツ ミ－ティング ２０１０

マイクロスポーツミーティング ２０１０ ＆軽３時間耐久レース

スバルヴィヴィオ 5月8日エントリーしました！

SEIBON CARBON

My favorite MUGEN MR -5

DTM

MOTEGE CIVIC

筑波サーキット 軽 ３時間耐久

I ♥ HONDA Part 2

JDM micro sports

TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011(TGRF2011)　①

８月８日仙台ハイランド軽耐久

セナＣＩＶＩＣＥＦ９Ｎ１に乗る！

7月１９日筑波サーキットＭプロ軽３時間耐久完走しました。！

7月１９日筑波サーキットＭプロ軽３時間耐久エントリーしました。！

ヒーローしのい軽耐久参加しました。ＢＹウエストヒルヴィヴィオ

マイクロスポーツミ－ティング２０１０

マイクロスポーツミーティング２０１０＆軽３時間耐久レース

筑波サーキット軽３時間耐久