ウエストヒル スポーツラジエーター アルト HA23V HA23S 用

上記車両は当社スポーツラジエーター装着のアルトＨＡ２３Ｖです。

２０１１年頃から軽自動車の耐久レースやスプリントレースでベース車両に

新規格サイズの車両が使われるのがよく見かけるようになりました。

当社が選択したのは、その中で「スズキ　アルトバン　ＨＡ２３Ｖ！！」

アルトといえばアルトワークスがスポーツカーの代表ですが、レースレギュレーションが

ＮＡ車両に限るが多く、エアコンやパワーステアリングの取り外しの禁止が多いです。

参加車両の殆どがダイハツ　ミラバンかエッセ　と　スズキアルトバンが

多く見かけられます。

その、アルトＨＡ２３Ｖのスポーツラジエーターを販売するにあたり、更新してる次第です（笑）

装着状態の写真

取りつけ状態は当社が得意とする。標準と同じで冷却コアの改造です。

標準のアルミ１６ｍｍコアをアルミ２７ｍｍコアに交換した物ですが、２７ｍｍがあえて

強調します！！２７ｍｍコアです。

右が標準コアで左が２７ｍｍコア

バンパー側

エンジン側

交換作業は、ラジエーター交換のメーカーが発行するマニュアルを参考でできます、
車体への加工は一切無いですが、コアが厚くなった分でファンシュラウドの取り付けで
３ｍｍから４ｍｍほどワッシャを入れ浮かす必要があります。↓

冷却能力及び耐久性

これは実際使用状況で変わりますので、うちのが、最高に冷えますなどとは言えないですね（爆笑）ただ、製品が出来、それを値段を付けて売ってる訳では無く、実践で使い判断した物を
販売しております。

耐久レースでの使用状況を取り入れてます。

実践例でツインサーキットで行われています、軽耐久レースにて　２０１４年ＮＣクラスのシリーズチャンピオンを獲得しております。


ＮＣクラス　　№222 　萩原組

取り付け方の説明が不十分ですが、

ラジエーターの紹介とゆう訳で、

ご検討して頂けれ幸いです。

どうか、宜しくお願い致します。

m(_ _)m