シリンダーヘットが明日帰ってくるでしょう、
シリンダーブロックはこんな感じで作業は進んでいます。
ブロック洗浄 完了
オイルジェットも点検洗浄
「ピストンクーラー」とも言います
「なんで熱いオイルかけてクーラーじゃ」（笑）
右が新しいクランクアッパーメタル（ベアリング）
？
オイルクリアランス ．０４１２ぐらい（爆）
古いピストン
なんか、オーブントースターから出てきたパンのように見えます（笑）
新しいピストン
計測
その前に ０ 合わせ！
ＯＫ
８０．９９８５ ｍｍかな
コンロットボルト＆ナット交換
左の２本、上が古い物で、
タイプＲエンジンはボルトの伸び考えてのボルトで
古いもの長くなってるのわかります～
専用工具でピストン交換
オイルポンプも分解点検しました。
腰下組みつけ
やってから写真忘れた！感じですか
集中してると、ダメですね（笑）
つづく
0 件のコメント:
コメントを投稿